FESTO气动气缸工作原理

FESTO气动气缸工作原理
FESTO气动气缸工作原理
FESTO气动气缸的部件有很多，每个部件都有不同的作用，气缸盖在这些零件中结构是较为复杂的箱体零件，它的精度要求高，加工工艺复杂，且加工质量直接影响发动机整体性能。接下来为大家介绍下它具有哪些功能？FESTO气动气缸的第三个功能是将机油与空气隔离。在发动机的运行过程中会形成油雾。盖罩较冷的内表面会聚集油雾, 使机油冷凝并向下流回机油壳。盖罩还肩负曲轴箱通风的责任。当活塞在气缸中运动时, 发动机内部会集聚压力。如果置之不理, 此压力会使各个密封件泄漏, 导致发动机效率降低。为了避免这种情况, 用一个管子连接盖罩和进气道, 以便燃烧通风空气。该管可以使用带槽软管接头、螺纹管接头或快换接头来连接。盖罩内的挡油板或过滤器用来尽量避免机油流向进气道。 FESTO气动气缸螺栓一般是从中间到两边固定在紧固上,是由在最大或最大变形处处的下垂紧固,所以将最大的间隙变形转移到气缸的自由端之前,间隙逐渐消失。如果是从两侧中间,间隙将集中在中间,缸体表面形成弓形缝隙,造成蒸汽泄漏。
FESTO气动气缸如果你使用的气缸出现了渗漏、泄漏的现象，那么你可以检查以上小编的提供的这些地方。 FESTO气动气缸在进行使用的过程中其主要的受压零件就是活塞，在使用时为了能够有效的防止其活塞左右两腔互相窜气，在运行的过程中会有有效的设有其活塞密封圈，活塞上的耐磨环可以在一定程度上有效的提高其气缸的导向性。
FESTO气动气缸FESTO气动气缸产品主要特征：
1.扁平结构
2.采用特殊形状活塞杆，抗扭转
3.模块化安装，空间紧凑
4.多种安装方式
FESTO气动气缸FESTO气动气缸产品主要技术参数：
活塞面积：1.5x6.5 2.5x9 2.5x9 5x20 5x20 10x40。
工作行程：10,20,25,40,50。
等效缸径：3.6 5.6 5.6 12 12 22。
气接口：倒钩接头 PK-3，用于 3 mm 气管 Gx。
结构特点：活塞，活塞杆。
缓冲：无。
位置感测 ：通过接近开关。
安装方式：通过横向镗孔安装。
安装位置:任意。
FESTO气动气缸FESTO气动气缸产品工作和环境条件：
工作介质:压缩空气符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 标准。
工作/先导介质注意事项:可用润滑工作（一旦使用润滑，今后必须使用润滑工作）。
工作压力[bar]:3.0 … 6.0 2.8 … 6.0 2.8 … 6.0 2.5 … 6.0 2.5 … 6.0 2.5 … 6.0。
环境温度1)[°C]:0 … +60。
耐腐蚀等级 CRC2):2。
注意事项：1.注意接近开关工作范围。2. CRC 2 ：耐腐蚀等级 2 符合 Festo 940 070 标准元件必须具备一定的耐腐蚀能力。外部可视元件具备基本的涂层表面，可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。
FESTO气动气缸订货号：
扁平型气缸
EZH-1,5/6,5-10
13009
扁平型气缸
EZH-2,5/9-10-B
164991
扁平型气缸
EZH-2,5/9-20-B
164992
扁平型气缸
EZH-5/20-25-B
164993
扁平型气缸
EZH-5/20-50-B
164994
扁平型气缸
EZH-10/40-40-A-B
164990

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