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简要描述:FESTO气缸厂家批发FESTO气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。气缸体内部铸有许多加强筋、冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体的三种形式。
FESTO气缸厂家批发
FESTO气缸厂家批发
FESTO气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。气缸体内部铸有许多加强筋、冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体的三种形式。
FESTO气缸体的结构类型
FESTO气缸平分式(又称一般式)气缸体
FESTO气缸其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,质量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;其缺点是刚度和强度较差。
FESTO气缸龙门式气缸体
其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。
FESTO气缸隧道式气缸体
这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑,刚度和强度好;其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。
为了能够使气缸内表面在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种,一种是水冷,另一种是风冷。
FESTO气缸订货号:
摆动气缸
DRVS-25-90-P-EX4
2536493
摆动气缸
DRVS-25-90-P
1845716
摆动气缸
DRVS-25-180-P-EX4
2536494
摆动气缸
DRVS-25-180-P
1845717
摆动气缸
DRVS-25-270-P-EX4
2536495
摆动气缸
DRVS-25-270-P
1845718
摆动气缸
DRVS-32-90-P-EX4
摆动气缸
DRVS-32-90-P
1845719
摆动气缸
DRVS-32-180-P
1845720
摆动气缸
DRVS-32-180-P-EX4
2536497