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SMC气缸双联紧凑型订货号选型

  • 产品型号:CXSJM6-10-M9NVS
  • 更新时间:2022-10-17

简要描述:SMC气缸双联紧凑型订货号选型
SMC气缸活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中,以排气速度影响Z大。如果要求活塞杆高速运动时,应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度,可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。

产品详情

SMC气缸双联紧凑型订货号选型
SMC气缸活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中,以排气速度影响Z大。如果要求活塞杆高速运动时,应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度,可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。节流调速的方式有:当水平安装的气缸去推负载时,用排气节流;如果用垂直安装的气缸举升重物时,则选用带缓冲装置的气缸。 从下列的图1-4,1-5“阀的有效截面积及气缸速度"的关系里,可以根据气缸的缸径和使用速度来选择用于控制气缸的控制元件--阀的有效截面积,并由此来判断阀的通径大小。 使用方法,纵轴上表示气缸的速度,由此引出水平线,找出与计划使用的气缸尺寸的交点,由此交点引垂直线,便可从横轴的交点上得知需的有效截面积。根据有效载面积选择较适合的阀。
SMC气缸活塞分为三部分活塞顶部,活塞头部,还有活塞裙部。活塞头部又有活塞环(气环 油环),活塞环背面与环槽底部的间隙,一般为0.5--1mm。活塞在气缸内工作需要克服高温高压,由于金属受热膨胀,一般把活塞裙部形状做成椭圆桶状,即在活塞裙部的不同部位其椭圆度不同,椭圆度下而上逐渐增大,即活塞裙部横截面越往上越扁,这样以减少活塞受热变形带来的阻力。桑塔纳轿车的活塞与气缸的间隙为0.019mm--0.039mm为标准,0.025mm--0.045mm为修理数值,其他发动机不尽相同。
SMC气缸一般都带缓冲,除非太小的气缸没有可调;缓冲的大小是可调的,上下缓冲调整螺丝在进气孔的旁边。有缓冲就是气缸动作时快到快伸出完或回到底的时候会迅速慢下来,没有缓冲会直接工作到位,不过声音有点响哦,气缸的型号不同缓冲有长短。
CXSJM6-10-A96VS[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-A96V[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-A96S[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-A96[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-A93VS[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-A93V[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-A93S[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-A93[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9NVS[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9NV[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9NS[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9N[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9PVS[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9PV[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9BS[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-M9B[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-F9NWVS[SMC(SMC)]
CXSJM6-10-F9NWV[SMC(SMC)]
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