FESTO气动气缸安装步骤

FESTO气动气缸安装步骤
FESTO气动气缸安装步骤
FESTO气动气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。
汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
FESTO气动气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
FESTO气动气缸产品主要特征
1.该FESTO气动气缸用于卫生、易清洗和耐受性要求较高的场合，主要用于食品和包装行业的干燥和飞溅区。
2.出于卫生要求的因素，端盖上的螺纹应用堵头密封。
3.耐受传统清洗剂。
4.耐腐蚀等级更高。
采用模块化产品系统，可按个别要求配置派生型，派生型众多，灵活性佳，安装附件齐全，可用于几乎每种安装方式，通过接近开关，电子式感测位置。
FESTO气动气缸产品三种缓冲形式
1.弹性缓冲 两端带弹性缓冲垫。
2.PPS 缓冲 两端带自调节气缓冲。
3.PPV 缓冲 两端带可调节气缓冲。
FESTO气动气缸产品描述：
采用波纹管保护套DADB可延长使用寿命，波纹管可保护活塞杆、密封件和轴承免受各种介质的影响，这对这些组件的使用寿命有积极的影响。波纹管保护套是种无泄漏系统。为防止吸入异种介质，必须通过连接部分的压力补偿孔进行进气和排气。该组件保护活塞杆、密封件和轴承免受多种介质的侵入，例如灰尘，碎屑，油，油脂， 燃油。
FESTO气动气缸订货号：
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-25-PPSA-N3-R
1778834
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-25-PPVA-N3-R
1773752
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-40-PPSA-N3-R
1778835
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-40-PPVA-N3-R
1773753
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-50-PPSA-N3-R
1778836
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-50-PPVA-N3-R
1773754
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-80-PPSA-N3-R
1778837
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-80-PPVA-N3-R
1773755
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-100-PPSA-N3-R
1778838
ISO 标准气缸
DSBF-C-32-100-PPVA-N3-R
1773756
销售。
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