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简要描述:SMC气缸性能介绍产品SMC气缸在运行的过程中有时候会内外泄漏,主要是因为其活塞杆在进行安装的过程中出现其偏心,润滑油供应不足,以及密封环或者密封圈磨损损坏、气缸内有杂质所造成的,出现这种情况的时候需要进行重新调整活塞杆的中心,这样才能有效的保证其活塞杆和缸筒的铜轴度,在使用时一定要经常检查油雾器工作是否可靠,保证执行元件润滑良好。
SMC气缸性能介绍产品
SMC气缸性能介绍产品
SMC气缸在运行的过程中有时候会内外泄漏,主要是因为其活塞杆在进行安装的过程中出现其偏心,润滑油供应不足,以及密封环或者密封圈磨损损坏、气缸内有杂质所造成的,出现这种情况的时候需要进行重新调整活塞杆的中心,这样才能有效的保证其活塞杆和缸筒的铜轴度,在使用时一定要经常检查油雾器工作是否可靠,保证执行元件润滑良好。
SMC气缸的密封环和密封圈出现其损坏的时候,一定要立即进行更换,要是设备内存在杂质,应该及时的清除,要是设备中的活塞杆出现其伤痕时,需要及时的进行更换。
SMC气缸输出的力不足和动作不平稳,一般情况下是因为活塞以及活塞杆被卡住,产品润滑不良以及供气不足,这都是因为设备的冷凝水和杂质等原因造成的,所以应调整活塞杆的中心检查油雾器的工作是否可靠。
SMC气缸的供气管路是否被堵塞,当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时的进行清除,气缸的缓冲效果不良,一般是因为缓冲密封圈磨损以及调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
SMC气缸在操作的过程中对使用者的要求比较低,主要是因为设备的原理以及结构是比较简单,在进行安装以及维护的过程中是比较方便,工程人员要具备一定的电气知识,不然会有可能因为误操作而使之损坏。
在受力、高温、高速摩擦等非常恶劣的环境下,依然可以运行很多年。但是气缸使用一段时间就会出现磨损的情况,下面给大家讲一下有哪些因素会让气缸被磨损:
SMC活塞与气缸壁并不直接接触,相反的是通过多道活塞环与气缸壁之间进行密封,这样就有效的降低了摩擦面的面积。其次即便是活塞也不能与气缸壁直接接触,而是通过润滑油所形成的油膜保持密封与润滑作用。
SMC摆动气缸订货号:
CRBU2J40-270S
CRBU2S10-180SZ
CRBU2S20-90SEZ
CRBU2S40-90DZ
CRBU2W10-100D
CRBU2W10-180S
CRBU2W10-180SZ
CRBU2W10-270S
CRBU2W10-90DZ
CRBU2W10-90S
CRBU2W10-90SZ
CRBU2W15-180SZ
CRBU2W15-270SEZ
CRBU2W15-270SZ
CRBU2W15-90D
CRBU2W15-90S
CRBU2W15-90SZ
CRBU2W20-100D
CRBU2W20-180S
CRBU2W20-180SE
CRBU2W20-180SEZ
CRBU2W20-180SZ
CRBU2W20-270S
CRBU2W20-270SZ
CRBU2W20-90D
CRBU2W20-90DEZ
CRBU2W20-90DZ
CRBU2W20-90S
CRBU2W20-90SE
CRBU2W20-90SZ
CRBU2W30-100DE
CRBU2W30-100DZ
CRBU2W30-180S
CRBU2W30-180SZ
CRBU2W30-270S
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