MY1H系列SMC无杆气缸密封性能好

MY1H系列SMC无杆气缸密封性能好

SMC无杆气缸盖密封性能的好坏，直接影响发动机的技术状况，严重时，发动机的功率急剧下降，甚至无法工作。如当SMC无杆气缸垫烧损后，发动机的SMC无杆气缸压缩力不足，其转速明显下降，并伴有排气管冒烟(白烟)，水箱中有气泡产生(且冷却水消耗过快)，水面上积有机油泡沫等现象。许多机手不知道SMC无杆气缸垫片损坏的原因，只知道更换新的SMC无杆气缸垫片，结果SMC无杆气缸垫片连续烧损。更换发动机SMC无杆气缸垫片是一项慎之又慎的工作。对于维修技术人员来说，也是一项难度很大的工作。如果不按要求使用SMC无杆气缸垫片、或不按照正确的操作方法装配SMC无杆气缸垫片或装配前不做出正确的检查并找出其损坏的原因，所做密封的效果也肯定不会理想。本文分析了影响SMC无杆气缸盖密封质量的原因及应采取的一些措施。
一、SMC无杆气缸垫片的使用与安装不正确，SMC无杆气缸垫片是装在发动机SMC无杆气缸体和SMC无杆气缸盖之间，它的作用是保证燃烧室的密封，防止燃气、冷却水和润滑油蹿漏。所以，SMC无杆气缸垫片的使用与安装不合乎要求，就直接影响SMC无杆气缸盖的密封可靠性和SMC无杆气缸垫使用寿命。为了保证密封质量，选用的SMC无杆气缸垫片必须与原SMC无杆气缸所配的规格和厚度相同，表面应平整，包边贴合牢固，并且没有划痕、凹陷、折邹以及锈污等现象。否则，就会影响SMC无杆气缸盖的密封质量。在更换SMC无杆气缸垫片时，应在冷机时进行，SMC无杆气缸盖有正反面之分，正面比较光滑，反面比较粗糙，装配时应注意。由于SMC无杆气缸垫片缸口卷边一面(反面)有凸出量，对与它接触的平面会造成压痕变形。因此，安装时卷边的一面(反面)应朝向易修整的接触面或硬表面(一般SMC无杆气缸盖与SMC无杆气缸体均为铸铁时，卷边(反面)应朝向SMC无杆气缸盖;若SMC无杆气缸盖为铝合金，缸体为铸铁，卷边(反面)应朝向SMC无杆气缸体。)，且定位孔应对准SMC无杆气缸体的定位销。对一些高强化、大功率增压型进口柴油机，所使用的纯金属SMC无杆气缸垫片，安装时有记号(如TOP或UP)一面应朝向SMC无杆气缸盖(不得用普通缸垫代替)。且缸口、油道口及水道处的弹性凸筋必须完好。另外，对重新使用的SMC无杆气缸垫片，因弹性降低以及变形等影响，其密封性能和使用性能将受到影响。所以，一般情况下，SMC无杆气缸垫片不要重复使用。若要重复使用旧的SMC无杆气缸垫片时，在装配前可放在废机油中加热到100℃煮0.5H左右。

MY1H系列SMC无杆气缸密封性能好
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