CDG1系列费斯托FESTO气缸*好货

CDG1系列费斯托FESTO气缸*好货

FESTO气缸的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
FESTO气缸使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外，还可取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠；启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。
FESTO气缸工作时，用手沿缸垫四周移动，若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时，可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。
FESTO气缸使用中当发现水箱中水位下降较快，拔出机油尺检查发现机油中有水（机油颜色发黄甚发白），为之缸垫漏水；另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上述现象应予更换新缸垫。
FESTO气缸途中发现缸垫烧损，又无备件时可采取以下急救措施：缸垫拆下来认真检查，若是冲坏一道小口，可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可；若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。

CDG1系列费斯托FESTO气缸*好货

费斯托FESTO气缸订货号：
CDG1BA63250U1L1
CDG1BA63250U1V3
CDG1BA63-250Z
CDG1BA63-300
CDG1BA63-300Z
CDG1BA63-350
CDG1BA63350C6C2
CDG1BA63-350Z
CDG1BA63-400
CDG1BA63-40Z
CDG1BA63-50
CDG1BA63-50Z
CDG1BA63-600Z
CDG1BA63-75
CDG1BA63-75J
CDG1BA63-75Z
CDG1BA6380U1P08
CDG1BA6380U1U03
CDG1BA63-85
CDG1BA63-90
CDG1BA63-90Z
CDG1BA63M308825
CDG1BA63M308830
CDG1BA63M6355C1
CDG1BA63R230XC6
CDG1BA63R-250
CDG1BA63V100XC6
CDG1BA63V500XC6
CDG1BA80100U1M4
CDG1BA80-250XC6
CDG1BA80-350Z
CDG1BC2525U1P01
CDG1BH32-150
CDG1BH32-200
CDG1BH32-250
CDG1BH32-300
CDG1BH40-300
CDG1BN100-150
CDG1BN100-360Z
CDG1BN100-40
CDG1BN100-400
CDG1BN100-50
CDG1BN100-500
CDG1BN10050U1P2
CDG1BN20-10