日本SMC气缸经销商福利多,SMC圆形标准气缸

日本SMC气缸经销商福利多,SMC圆形标准气缸

公司简介：
SMC丰富的产品群使我们具备跨越诸多自动化领域并可向您提供完整、的气动&电动解决方案”的能力。现如今.SMC公司作为气动元件和电动执行元件的主要供应商。积极开展技术开发与技术集成.使我们成为客户工程部门的有效延伸。

SMC标准圆形气缸CG3系列产品描述：
1.全长多缩短51mm，多减小24％（与CG1相比）。
2.杆前端内螺纹标准化。
3.带磁性开关（CDG3系列：CDG3）。

日本SMC气缸CG3系列技术参数：
缸径(mm)：20，25，32，40，63，80，100。
动作方式：单杆双作用。
给油：不要(不给油)。
使用流体：空气。
耐压试验压力：1.0MPa。
使用压力：0.7MPa。
低使用压力：0.05MPa。
环境温度及使用流体温度：无磁性开关:-10C-70C(未冻结时)。
：带磁性开关:-10C-60C(未冻结时)。
使用活塞速度：50~1000mm/s：30-700mm/s。 
行程长度误差：20:--200毕+14mm，25-63:300，mm：-300+14mm 。
缓冲：橡胶垫缓冲。
安装形式：基本型、轴向脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型。

日本SMC气缸经销商福利多,SMC圆形标准气缸

日本SMC气缸CG3系列的工作原理：
FESTO气缸的运用很好，在行业中的作用也很大，是现在很受欢迎的一种设备。
它主要FESTO气缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成。活塞把缸简分成左右两腔，借助于压力油的作用，在缸筒内作往复运动。为了提高它的工作效果，在活塞上没有密封环以消除内部泄漏，在活塞杆通过缸盖的地方，由于间隙的存在，容易产生外漏现象，且灰尘可以经该间隙进入缸内，所以设置了密封装置和防尘因
FESTO气缸活塞与缸底和缸盖产生机械碰撞的现象严重，因此在液压缸的两端，应设置缓冲减速装置。当活塞的运动速度较小而液压缸的尺寸较大时，容易积存大量空气，致使活塞产生爬行和工作不稳定的现象，因此应设置放气装置。耳环分别与视架和执行机构相联。
FESTO气缸活塞杆能够减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质　活塞杆的特点多使用广，它的加工工艺很好，可以为产品带来很大的好处，它的密度在6.98～7.21g/cm3。

日本SMC气缸订单号：
CDG3BN20-75
CDG3BN25-100
CDG3BN25-25
CDG3BN25-50F
CDG3BN32-100F
CDG3BN32-125
CDG3BN32-250
CDG3BN32-75
CDG3BN40-250
CDG3BN40-75
CDG3BN50-125
CDG3BN50-25
CDG3BN50-300
CDG5-20H-Z-25
CDG5-50H-Z-100
CDG5-50H-Z-25
CDG5-50H-Z-50
CDG5-50H-Z-75
CDG5BA100SV-175
CDG5BA100SV-300
CDG5BA20SR-100
CDG5BA20SR-125