日本SMC气缸CDM2系列为您推荐

日本SMC气缸使用温度范围/活塞速度 标准密封适合-10到+80摄氏温度范围，Vito（氟橡胶）主要在较高温度和速度大于1m/s的场合使用。如果要求使用温度在+80摄氏度以上，请与我们。
日本SMC气缸一体化控制阀 电磁阀或气缸阀3/2（2位3通阀）能够被嵌入在气缸端盖上提高精度，加快反应时间，降低装配成本。
日本SMC气缸磁性活塞 所有ORIGA气缸都以装配磁性活塞为标准
日本SMC气缸接近开关 无触点开关IS或舌簧式RS可以在整个行程长度上发出每个所需活塞位置信号。
日本SMC气缸抗腐蚀性环境 所有螺钉被电镀，在应用情况下我们可提供不锈钢。

日本SMC气缸CDM2系列为您推荐:

SMC气缸选择步骤：1、类型：根据工作要求和条件，正确选择标准气缸类型。高温环境下需选用耐热气缸。在腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无 污染时需选用无给油或无油润滑气缸等。2、安装形式：根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特种气缸。3、作用力的大小：根据负载力的大小来确定气缸输出力的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，耗费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。4、活塞行程：与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选用满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10~20mm的余量5、活塞的运动速度：主要取决于输入压缩空气流量、旋转气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。

日本SMC气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
1、日本SMC气动元件的气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。 
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。
3、日本SMC气动元件的输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。  
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
日本SMC气缸支撑件 不同类型的滑块可以使用，包括在不利的使用情况下为了保护密封钢带而谲诈气缸被倒置的滑块，端盖支撑件和中部支撑件也可以提供。
日本SMC气缸使用压力 8 bar
日本SMC气缸行程缓冲终端 提供可调缓冲作为标准件，它能够确保甚至在调整的情况下活塞平稳地停止（10mm行程不能调节）。
日本SMC气缸低速应用 为了满足低速应用要求，我们推荐速度0.1m/s，并ORIGA低速润滑油。
日本SMC气缸无给油使用 ORIGA润滑油脂消除油雾器润滑的需要，并提供长久使用寿命。气缸能够在清洁度需求的情况下使用（例如电子、制药和食品加工工业）。
 

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