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festo电磁阀可分为三位五通等型号

更新时间:2022-02-22      浏览次数:1686

 

festo电磁阀可分为三位五通等型号

  festo电磁阀的工作原理:无论是滑阀式festo电磁阀还是转阀式festo电磁阀,其工作原理均是依靠阀芯与阀体的相对运动而切换液流的方向。
  (1)滑阀式festo电磁阀的工作原理
  滑阀式festo电磁阀工作原理图,阀体是具有若干个环槽的圆柱体,阀体孔内开有5个沉割槽,每个沉割槽都通过相应的孔道与主油路连通。其中P为进油口,T为回油口,A和B分别与油缸的左右两腔连通。当阀芯处于图5-7(a)位置时,P与B、A与T相通,活塞向左运动;当阀芯处于图5-7(b)位置时,P与A、B与T相通,活塞向右运动。
  常见的三位festo电磁阀,只是festo电磁阀之中的一种,
  festo电磁阀按驱动原件结构主要有电磁festo电磁阀,电液festo电磁阀两种。
  按阀芯停留位置可分为二位二通,二位三通,三位四通,三位五通等型号。
  三位的festo电磁阀根据阀芯的中位机能可分为一楼所说的O、P、H、Y、M型。
  三位festo电磁阀的中位机能是很重要的一个功能,在液压系统中,此类festo电磁阀需要根据油路的实际需要选择合适的中位机能,如果油路需要用到O型阀,而却不小心用成了H型那就起不到中位锁紧活塞油缸的作用,从而会使活塞油缸在外力作用下产生偏移,严重时可能发生危险。
  以上是个人所理解的一部分内容,也可能也更完善的答案,希望对你有帮助,同时也大家多多指点。
  festo电磁阀的中位机能的定义:
  三位festo电磁阀处在中位时,各阀口的连通形式称中位机能。
  各种形式的液压阀中位机能的性能如下:
  O型:各油口全部封闭,缸可以在任意位置停止,系统不卸荷,缸启动平稳,制动时液压冲击大,换向位置精度高。缺点,换向冲击大,油缸没卸荷,需另外加卸荷阀,否则油泵被闷住,马达会过载。
  H 型:各油口全部连通,系统卸荷,启动有冲击,换向冲击小。缺点:换向位置精度差,不能定位。用于中位活塞需要自然活动的场所。

 festo电磁阀可分为三位五通等型号

 

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